欢迎您进入山东汇海电子科技大河彩票投注-主营:电动汽车充电桩,电动汽车充电站 收藏本站 在线留言 联系我们
0546-5628597
现代化 保质量 高品质
当前位置:»新闻动态»常见问题解答»

在国内电动汽车充电站的发展历程

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-03-02 10:42
      2009年4月,日产汽车与中国工信部建成合作关系。日产汽车将为工信部提供电动汽车发展的相关信息,制定包括电池充电网络建立和维护、促进电动汽车大规模使用的综合规划。武汉将成为日产汽车在国内推行其零排放汽车计划的首个试点,今后武汉必须沿用日产的标准,这将确立日产在电动车竞争中的主导地位。
  2009年7月14日据深圳传来的消息,未来该市可能会采购比亚迪30辆双模电动车作为出租车。根据此前比亚迪的介绍,这款F3双模电动车的百公里耗电为16度,大约为9元。比亚迪一位负责人士表示,比亚迪已经在深圳建设一批充电桩来解决电动车充电难题,但是范围只限于深圳主城区附近。
  安徽省地方性政策也指出,未来城市新增公交车和出租车一律购买安徽省产混合动力汽车和纯电动汽车,对符合机动车运行安全技术条件的新能源汽车实行登记管理,减免新能源汽车的各种税费,对电动汽车充电站建设用地和配套资金给予支持。
      2015年7月,青海首座光储一体化电动汽车充电站建成投运。据悉,光储一体化电动汽车充电站为青海省科学技术厅2015年度科技支撑计划项目,总投资约200万元,为永久性充电站。该充电站集成了光伏发电、智能充电桩、储能电池等多项先进技术,突破了光伏电站无法在夜间为电动汽车充电的瓶颈。
光储一体化电动汽车充电站光伏装机容量35千瓦,日发电量约200度,储能装机容量150千瓦时,有充电桩12座,可为国内外各主流品牌电动汽车提供直流快充、交流慢充服务。目前,国网青海省电力公司在西宁、海北、海南地区建成9个充电站,架设10千伏线路7.2千米,安装高压环网柜一台、变压器15台、7千瓦慢充电桩32台、40千瓦快充电桩36台,100千瓦快充电桩3台。
 

推荐产品

友情链接
彩帝彩票平台 彩六彩票平台 彩牛彩票平台 大富彩票平台 彩六彩票平台 彩8彩票 大红鹰彩票投注 彩宝彩票投注 大福彩票充值 彩娃彩票平台